Riccardo Paterni

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Workshop “INNOVARE per far SOPRAVVIVERE e CRESCERE le Nostre AZIENDE”

Lo scorso 21 Febbraio in Assindustria a Lucca abbiamo iniziato ad approfondire temi dell’innovazione applicata utilizzando alcuni aneddoti ed estratti di concetti e pratiche dal libro INNOVAZIONE A TUTTO GAS! ( innovazioneatuttogas.it )

Le slides del workshop sono disponibili al link sotto indicato e sono a disposizione per approfondire il tutto nel contesto specifico della vostra azienda. INNOVIAMO A TUTTO GAS PER USCIRE DALLA CRISI!

https://drive.google.com/file/d/0BwgomH88KyvqS0ZfNkxBRHZVNGc/edit?usp=sharing

Assindustria Lucca Febbraio 2014

Assindustria Lucca Febbraio 2014

 

 

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INNOVARE E’ ANCHE UNA FACCENDA DI CASSETTI APERTI…

Idee e materiale ‘nel cassetto’ possono assumere forme nuove e generare inatteso valore aggiunto…

La iconica Tyrrell P34 Formula 1 del 1976 ne é un classico esempio… nel libro INNOVAZIONE A TUTTO GAS si approfondisce come il progettista Gardner sviluppò il tutto e se ne traggono lezioni utili per il nostro modo di innovare e crescere a livello individuale e aziendale.
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Il successo personale e organizzativo che viene dal SAPER INNOVARE

Ron Dennis da meccanico del team Brabham a fine anni ’60 é giunto formare ed essere Presidente di un gruppo di aziende diversificato in vari campi tecnologici che vanno ben oltre la Formula 1.
Una storia di innegabile sviluppo personale e sviluppo organizzativo.
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Profitti INNOVANDO con il PENSIERO LATERALE…

Uno dei fattori chiave allo sviluppo dell’ INNOVAZIONE é la capacità di sviluppare e applicare in modo pratico il PENSIERO LATERALE.

McLaren MP4-2 Niki Lauda (1984)

McLaren MP4-2 Niki Lauda (1984)

Ron Dennis (tutt’oggi Boss del McLaren Group) lo ha utilizzato fin dai primi anni ’80 per generare i ripetuti successi sportivi e commerciali del gruppo…

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INNOVAZIONE: le curve sono le risorse!

“Le curve sono le mie risorse” – Tazio Nuvolari

In azione il suo ‘erede di stile’: Gilles Villeneuve… entrambi facevano delle curve i loro punti di forza per guadagnare competitività sugli altri.

Gilles Villeneuve - Ferrari 312 T4 - 1979 (sarà secondo nel mondiale dopo aver dato spazio di vittoria al compagno di squadra, Jody Scheckter)

Gilles Villeneuve – Ferrari 312 T4 – 1979 (sarà secondo nel mondiale dopo aver dato lealmente spazio di vittoria al compagno di squadra, Jody Scheckter)

E’ tutta una questione di prospettiva:

le curve della vita (le difficoltà, gli imprevisti, le situazioni caotiche) possono impaurirci e ‘farci alzare il piede’ e competitività o le possiamo percepire come opportunità per distinguerci rispetto agli altri.

Quali strade vogliamo prendere: quelle rettilinee che uniformano tutto o tutti? o quelle con la giusta dose di curve che permettono di esprimerci, INNOVANDO scoprendo, affinando e utilizzando il nostro talento?

Ma soprattutto: possiamo permetterci di evitare le curve? é possibile evitarle?

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Quando INNOVARE dipende dall’atteggiamento mentale giusto…

La Ferrari 312 PB nel libro é protagonista di un aneddoto: come da una ‘latta di pomodori’ possono venir fuori sostanziali innovazioni in pista!  E’ sufficiente spirito di iniziativa, elasticità mentale e la capacità di andare oltre le barriere, sempre e comunque…

Ferrari 312 PB - Merzario - 1972

Ferrari 312 PB – Merzario – 1972

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Come nasce l’impero in Formula Uno… Bernie il Re!

Il saper ‘Trovare opportunità nelle avversità’ é un fattore sempre più essenziale alla gestione del nostro lavoro e delle nostre aziende. Inevitabilmente ci dobbiamo confrontare avversità legate a cambiamenti sempre più rapidi nel contesto economico e sociale. Da un punto di vista di pura imprenditorialità sono in molti a riconoscere che nelle avversità e nelle incertezze si nascondono opportunità importanti. E’ necessario cercarle e utilizzarle in modo pronto e diretto. Tutto questo si rapporta anche alla capacità di innovare un metodo di gestione per renderlo più efficace rispetto al presente e soprattutto rispetto al futuro; é quanto avvenne molti anni fa per mano (anzi per testa) di Bernie Ecclestone che fu rapido nell’utilizzare e catalizzare su un periodo di incertezza e cambiamento nel mondo della Formula 1 per determinarne nuovi sviluppi e farla diventare quell’impero che, tutt’oggi, nel bene o nel male, é ancora nelle sue mani …

Bernie Ecclestone: sempre in gara!

Bernie Ecclestone: sempre in gara!

Una sezione del libro “Bernie Ecclestone serve il té e si conquista la Formula 1”, approfondisce il tutto e ne stimola implementazioni pratiche di innovazione.

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Trattori, frizioni e Ferrari: nasce il mito Lamborghini

Le radici Lamborghini sono da sempre sinonimo di innovazione. Ferruccio Lamborghini inizio a produrre auto perché voleva dimostrare di saper far meglio di Ferrari. Tutto questo é nato da forti dinamiche di passione, competenza e versatilità.

Il mito Lamborghini si rinnova

Il mito Lamborghini si rinnova

Lamborghini diede vita alle sue auto da sogno da cliente insoddisfatto Ferrari e innovando con una frizione di trattore… un’aneddoto tutto da leggere e su cui riflettere parecchio…

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Rivoluzione in un brand. L’innovazione Audi Quattro

INNOVARE con le idee chiare su cosa si vuole raggiungere può dar vita a molte  strategie e pratiche di sviluppo, a volte palesemente integrate a volte meno. Sicuramente si tratta di un innovare che fa leva, valorizza e evolve  know-how già presente; ‘niente si crea, niente si distrugge: tutto si trasforma’ é sufficiente aver ben presente cosa si vuol generare e perché.

Audi Quattro Rally. Lo start-up di un branding di assoluto successo: il marchio Audi

Audi Quattro Rally. Lo start-up di un branding di assoluto successo: il marchio Audi

Negli anni ottanta lo sviluppo del progetto Audi Quattro rally esemplifica bene tutte queste caratteristiche.

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